Со стапелей "Жигаловского судостроительного завода" сошел теплоход-буевоз, который будет прокладывать фарватер от реки Лены до моря Лаптевых.

 

Судно предназначено для транспортировки, ремонта и обслуживания навигационных знаков. Теплоход-буевоз имеет характеристики:

 

За последние 15 лет это первое судно такого класса, спущенное на воду судостроителями Жигалово. Судно можно назвать долгостроем - оно было заложено еще в 1995 году.

 

"К сожалению, различные финансовые проблемы не позволили ввести его в срок. После изготовления корпуса строительство пришлось заморозить почти на десять лет, но в итоге мы своего добились, - отметил заместитель руководителя по флоту ФБУ "Ленское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" (ЛГБУВПиС) Павел Лосев.

 

Нынешнее судно 258-е по счету, сошедшее с ее стапелей за все время работы предприятия. К 2015 году должно быть построено еще три теплохода озерного класса. В 2013 году на эти цели из федерального бюджета "Жигаловскому судостроительному заводу" будет выделено 40 млн рублей. Все теплоходы предназначены для Ленского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства.