ООО "Авиатех" оснастит самолёт-амфибия Л-42МW с итальянскими двигателями MetalWork новыми воздушными винтами.

 

Первые же испытательные полёты показали неудовлетворительную работу системы управления воздушными винтами с гидравлическим приводом. Поэтому было принято решение о замене установленных на самолёте воздушных винтов на немецкие воздушные винты с электроприводом. Ожидается, что самолёт Л-42МW возобновит испытательные полёты в конце мая-июне 2017 года, ,- сообщил "АвиаПорту" директор ООО "Авиатех" Матвей Щелочков.

 

Четырёхместный двухмоторный самолёт-амфибия в модификации Л-42МW построен компанией под единичного заказчика и отличается от выпускаемых в настоящее время самолётов Л-42М двигателями увеличенной до 150 л.с. мощности, что улучшает его основные лётно-технические характеристики. На сегодня ещё несколько потенциальных заказчиков рассматривают возможность закупки самолётов этой модификации.

 

Установка на самолёте более мощных двигателей потребовала небольшого усиления конструкции - были усилены:

 

• моторамы,
• лонжерон крыла,
• само крыло.

 

По расчётам крейсерская скорость должна составить 250-260 км/ч. Кроме того, для новой модификации ожидается улучшение характеристик по скороподъёмности, высотности и грузоподъёмности, которая пока ограничена 1500 кг. Именно такие характеристики и ставились целью создания указанной модификации.