«Авиакор» осуществляет серийное производство 52-местного пассажирского лайнера Ан-140-100. Самолет представляет собой свободнонесущий высокоплан с прямым крылом большого удлинения трапециевидной формы в плане и однокилевым оперением с неподвижным стабилизатором, установленным на фюзеляже. Самолет оснащён двигателями ТВ3-117ВМА-СБМ1, воздушным винтом АВ-140. Максимальные праметры самолёта: коммерческая нагрузка - 6000 кг, число пассажиров - 52 чел, взлетная масса - 21 500 кг, посадочная масса - 21 000 кг, крейсерская скорость - 537 км/ч. Дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой - 1300 км, с 52 пассажирами (нагрузка 4 580 кг) - 2320 км, перегоночная дальность - 3 700 км.

Самолет Ан-140-100 создан и предлагается для замены парка пассажирских самолетов Ан-24 и Як-40 и грузовых Ан-26, Ан-30 и Ан-32. Первый полёт Ан-140 российской сборки состоялся в августе 2005 года.

Ту-154М

Самолет Ту-154М серийно выпускается с 1985 года, а с 2003 года «Авиакор» приступил к производству и продаже новой версии самолёта, учитывающей современные международные требования по безопасности полётов и точности самолётовождения. Многолетний опыт серийного производства и эксплуатации подтвердил неоспоримые преимущества Ту-154М: долговечность и высокую надежность в различных климатических условиях в сочетании с невысокой ценой Ту-154М версии 2003 года сохранил все лучшие качества машин этого семейства, приобрел новые свойства, сделавшие его вполне конкурентоспособным.

Пополнение воздушного флота авиакомпаний принципиально новой моделью самолёта - дело дорогостоящее. Новая же версия Ту-154М, благодаря ее фамильному сходству с любой модификацией семейства Ту-154М, позволит снизить не только первоначальные расходы, но и эксплуатационные издержки.
Подробнее о Ту-154М >>>

• Авиа- и ракетостроение, космическая промышленность