Для отправки ваших публикаций, пожалуйста, зарегистрируйтесь.

Если Вы уже зарегистрированы, то авторизуйтесь на сайте.


  1. Вход или регистрация
  1. Подписка

Компания "Авантаж" готова начать серийный выпуск самолетов Я-25 "Тайга"
31 января 2013             

Компания "Авантаж" готова начать серийный выпуск самолетов Я-25 "Тайга"Легкий многоцелевой самолет Я-25 "Тайга" разработки самарского ООО "Самолетостроительная компания "Авантаж" готов к внедрению в серийное производство.
 
Об этом "АвиаПорту" рассказал заместитель генерального директора компании по маркетингу Владимир Зыков. По его словам, по проекту Я-25 "Тайга" разработан полностью весь комплект технической и конструкторской документации. В ЦАГИ проведены аэродинамические продувки модели самолета, по результатам которых все полученные параметры и характеристики соответствуют или превышают расчетные.
 
Силовая установка самолета предусматривает применение чешского двигателя серии М601, теперь это будет двигатель Н80 компании General Electric, которой принадлежит чешское предприятие. Кроме того, предусматривается и возможность установки соответствующей мощности двигателя фирмы Pratt & Whitney.
 
По мнению В. Зыкова, в настоящее время проект отработан и готов к внедрению в серийное производство на одном из авиационных заводов, не занятых выпуском серийной профильной продукцией. Для завершения работ по созданию самолета проводится активная деятельность по привлечению частных инвестиций.
 
Характеристики самолета:
  • максимальная вес коммерческой нагрузки - до 900 кг;
  • дальность полета с максимальным числом пассажиров - 1000 км;
  • дальность полета с максимальной коммерческой нагрузкой - 330 км;
  • перегоночная дальность полета - 1950 км;
  • крейсерская скорость полета на дальность с максимальным грузом - 300-380 км/час;
  • потребная длина ВПП - 400 м до высоты 15 м;
  • расход топлива - 140 кг/в час;
  • ресурс и срок службы - 15000 летных часов, 30000 посадок, 25 лет эксплуатации и хранения.
 
По аэродинамической компоновке представляет собой высокоплан, с прямым без подкосным крылом, однокилевым хвостовым оперением нормальной схемы, убирающимся в полете трехколесным шасси с управляемой носовой стойкой.

и-Маш. Ресурс Машиностроения.

Обсудить новость на Форуме Машиностроителей     








Комментариев пока нет
Написать комментарий
Комментирование доступно при авторизации через любую из социальных сетей:



Написать комментарий как пользователь ВКОНТАКТЕ:


Написать комментарий как пользователь FACEBOOK:

Самое обсуждаемое за последнее время

    Другие публикации по теме





    Автоматизация промышленных предприятий Автоматизация промышленных предприятий
    Диспетчеризация производства, идентификация и прослеживаемость, управление КПЭ (KPI)...
    (495) 662-43-70
    Rodcraft (Родкрафт), Deprag, Stahlwille (Штальвиль), инструмент Atlas Copco (Атлас Копко), Iscar (Искар), Sandvik Coromant (Сандвик Коромант), Mitsubishi (Митсубиси). Маркировка труб, горячего металла в металлургии. Промышленное оборудование и инструмент
    Rodcraft (Родкрафт), Deprag, Stahlwille (Штальвиль), инструмент Atlas Copco (Атлас Копко), Chicago Pneumatic (Чикаго Пневматик), Fuji (Фуджи), Desoutter, Iscar (Искар), Sandvik Coromant (Сандвик Коромант), Mitsubishi (Митсубиси), Korloy (Корлой), Seco tools, SGS tools, Onsrud, Fette, Guhring и пр. Оборудование для маркировки. Маркировка труб, горячего металла в металлургии. Фаскосниматели (фаскорезы, кромкорезы), ручные фрезеры по металлу. Пневмодвигатели (пневматические двигатели, пневмомоторы).
    (495) 668-13-58
    ИРОК-2М. Купить. Инструкция.
    Инструмент ИРОК-2М от производителя. Купить. Скачать инструкцию и другие документы. Прочий электромонтажный инструмент и электрокомпоненты.
    (495) 668-13-58 доб. 4
    Реклама на сайте и-Маш Реклама на сайте и-Маш      
    pr()i-mash.ru