Продажи запчастей для ведущих зарубежных производителей дорожно- строительной техники были приостановлены в 2011 году в связи с повышенным спросом на элементы ходовых систем к отечественной технике ЧЕТРА.

В 2010 году "Концерн "Тракторные заводы" принял стратегическое решение сконцентрировать производственные мощности предприятий на выпуске запчастей для российской техники ЧЕТРА, временно приостановив производство элементов ходовых систем к технике других производителей. К осени 2011 года ситуация с поставкой ходовых систем к технике ЧЕТРА полностью стабилизировалась, что позволило вернуться к производству элементов для зарубежной техники.

Отложенные в кризис закупки возобновились сразу, как только дилеры смогли встать на ноги. За полтора года, понадобившихся рынку для выхода из кризиса, заказов на элементы ходовых систем к таким популярным моделям бульдозеров, как ЧЕТРА Т11, ЧЕТРА Т25, ЧЕТРА Т35, накопилось достаточно много.

Производственные мощности заводов "Концерна "Тракторные заводы" переведены на прежний режим работы, обеспечивающий выпуск широкой номенклатуры запасных частей для бульдозеров, трубоукладчиков и экскаваторов Komatsu, Caterpillar, Dressta, Liebherr, Hitachi, Hyundai, JCB, Kobelco, Case, Kato.

Вследсвие увеличения темпов производства и полной загрузки заводов "ЧЕТРА-КЗЧ" снизила цены на запасные части.