Для отправки ваших публикаций, пожалуйста, зарегистрируйтесь.

Если Вы уже зарегистрированы, то авторизуйтесь на сайте.



  1. Вход или регистрация
  1. Подписка

"РЖД" заставляет вагоностроителей повышать качество выпускаемой продукции
18 января 2012             

altОАО "РЖД" принимает меры по снижению количества бракованных деталей грузовых вагонов.
 
Низкое качество литых деталей тележек и выпускаемой вагоностроительными заводами продукции - проблема, напрямую влияющая на безопасность движения поездов, говорится в сообщении российского железнодорожного оператора.
 
Наиболее частая причина отказов рам и балок в эксплуатации - образование и развитие усталостных трещин в местах расположения литейных дефектов.
 
Литые несущие элементы тележек грузовых вагонов - рамы боковые и балки надрессорные - являются особо ответственными деталями грузовых вагонов. В процессе эксплуатации они воспринимают статические и динамические вертикальные нагрузки (от веса вагона и груза, от ударов при прохождении вагоном неровностей пути), продольные нагрузки (усилия тяги при равномерном движении состава, усилия при соударении вагонов), а также испытывают воздействие крутящего момента при вписывании вагонов в кривые. При этом основная часть динамических вертикальных нагрузок носит циклический характер, и усталостная прочность боковых рам (способность длительно противостоять воздействию циклических нагружений) является основной характеристикой их эксплуатационной надежности, то есть напрямую влияет на безопасность движения.
 
2011 год стал пиковым по количеству изломов литых деталей тележек грузовых вагонов - 25 случаев, в том числе 24 случая излома боковых рам и 1 случай излома надрессорной балки. В 2010 году произошел излом 21 боковой рамы.
 
За каждым подобным случаев стоит реальная угроза не только сопутствующему подвижному составу и инфраструктуре, но и жизни пассажиров, следующих в поездах по соседним путям, подчеркивается в сообщении.
 
Более 90% изломавшихся в 2011 году литых деталей были изготовлены на предприятиях "АзовЭлектроСталь", "Алтайвагон", "Уралвагонзавод" и "Промтрактор-Промлит" в 2007-2010 годах.
 
В 2011 году приемочным контролем Центра технического аудита ОАО "РЖД" отклонено на заводах 9105 боковых рам (4,1% от общего объема производства), 3733 надрессорные балки тележек грузовых вагонов (3,2%), 4594 тонн рельсов (0,5%).
 
Для сравнения: в 2010 году было отклонено 7568 боковых рам (4,9% от общего объема производства), 3469 надрессорных балок (4,5%). 60674 тонн рельсов (6,8%).
 
Отклоненная от приемочного контроля ОАО "РЖД" продукция имела недопустимые несоответствия и несла в себе потенциальную опасность серьезных нарушений безопасности перевозок.
 
В целях предупреждения нарушения безопасности движения и снижения отказов технических средств в 2011 году Центром технического аудита проведено 1150 акций летучего контроля, при этом выявлено 8979 несоответствий.
 
ОАО "РЖД" также проводится работа по повышению качества выпускаемой вагоностроительными заводами продукции, стабильности технологии изготовления вагонного литья. В 2011 году по сравнению с предыдущим годом снизилось количество изломов боковых рам производства "Уралвагонзавод" (с 10 до 3 случаев), "Промтрактор-Промлит" (с 4 до 2), "Бежицкий сталелитейный завод" (с 1 до 0).

и-Маш. Ресурс Машиностроения.

Обсудить новость на Форуме Машиностроителей     








Комментариев пока нет
Написать комментарий
Комментирование доступно при авторизации через любую из социальных сетей:



Написать комментарий как пользователь ВКОНТАКТЕ:


Написать комментарий как пользователь FACEBOOK:

Самое обсуждаемое за последнее время

    Другие публикации по теме





    Автоматизация промышленных предприятий Автоматизация промышленных предприятий
    Диспетчеризация производства, идентификация и прослеживаемость, управление КПЭ (KPI)...
    (495) 662-43-70
    Rodcraft (Родкрафт), Deprag, Stahlwille (Штальвиль), инструмент Atlas Copco (Атлас Копко), Iscar (Искар), Sandvik Coromant (Сандвик Коромант), Mitsubishi (Митсубиси). Маркировка труб, горячего металла в металлургии. Промышленное оборудование и инструмент
    Rodcraft (Родкрафт), Deprag, Stahlwille (Штальвиль), инструмент Atlas Copco (Атлас Копко), Chicago Pneumatic (Чикаго Пневматик), Fuji (Фуджи), Desoutter, Iscar (Искар), Sandvik Coromant (Сандвик Коромант), Mitsubishi (Митсубиси), Korloy (Корлой), Seco tools, SGS tools, Onsrud, Fette, Guhring и пр. Оборудование для маркировки. Маркировка труб, горячего металла в металлургии. Фаскосниматели (фаскорезы, кромкорезы), ручные фрезеры по металлу. Пневмодвигатели (пневматические двигатели, пневмомоторы).
    (495) 668-13-58
    ИРОК-2М. Купить. Инструкция.
    Инструмент ИРОК-2М от производителя. Купить. Скачать инструкцию и другие документы. Прочий электромонтажный инструмент и электрокомпоненты.
    (495) 668-13-58 доб. 4
    Оборудование для литья по выплавляемым моделям ЛВМ Оборудование для литья по выплавляемым моделям ЛВМ:
    Шприц-машина для восковых моделей
    Бойлерклав
    Установка отделения керамики
    Пескосып и смеситель
    + 86 152 532 57083