Сообщений в теме: 20

[кугув]

Подскажите, пожалуйста, что за резьба. Внутренний диаметр отв. 17,1, шаг 1,5.

[uraltay]

А угол профиля?

[кугув]

А угол профиля

Как его замерить? Чем?

[uraltay]

На производстве есть специальные шаблоны (похожие на набор щупов) на разные шаги и углы. Есть угломеры. Кстати, внутренний диаметр может почти ничего не сказан: срезать, износился...

[Aksios-34]

Ну если шаг внутренней резьбы Вы еще набором щупов/шаблонов проверить сможете то угол вряд ли - без разрушения образца во всяком случае...

[uraltay]

Ну если шаг внутренней резьбы Вы еще набором щупов/шаблонов проверить сможете то угол вряд ли - без разрушения образца во всяком случае...

Шаг замерял без шаблонов. К резьбе прижать листок бумаги на "побольше" витков, замерить это "побольше" и разделить на количество витков. Для угла, если резьба глубоко и даже зеркальцем не добраться, сделать гипсом или чем-нибудь другим слепок. Если голову приложить... 

[кугув]

На производстве есть специальные шаблоны (похожие на набор щупов) на разные шаги и углы. Есть угломеры. Кстати, внутренний диаметр может почти ничего не сказан: срезать, износился...

А если нет шаблонов. Есть штангель, линейка, листок бумаги (чтоб отпечаток резьбы снять) и отверстие с резьбой не подходящей к ГОСТ 9150 судя по параметрам, куда пробку надо заделать.

Корпус новый, резьба не изношена. Угломер здоровый, им не все детали замеришь, не то, что в отверстие подлезть.

Гипса тоже нет   и пластилина.

[Aksios-34]

Остается только Орбит.... без сахара... не реклама....

[ИнжАнер]

Ну если шаг внутренней резьбы Вы еще набором щупов/шаблонов проверить сможете то угол вряд ли - без разрушения образца во всяком случае...

Вообще-то можно, существует два вида шаблонов, один для метрической резьбы, другой для профиля 55 градусов.

По отпечатку резьбы конечно можно мерить, но можно и пролететь, у дюймовых резьб могут быть близкие, схожий шаги, были мастера которые ухитрялись закручивать на дюймовые резьбы метрические гайки

PS: Раньше у меня было два вида шаблонов, сейчас только один метрический, дюймовые резьбы попадаются редко

[кугув]

Резьба коническая. Отверстие эллипсное, по верху 17,1..17,6; по низу примерно 16,5 (подлезть с колумбиком сложно). Шаг примерно 1,6. толщина стенки 22 мм. Возможно где-то 1/2 дюйма. 

[uraltay]

Остается только Орбит.... без сахара... не реклама....

Можно и с сахаром. С тальком, мелом, чтоб не прилипало. Забить отверстие и вывернуть аккуратно. Чтоб меньше расходовать Орбит, тесто и т.д. налепить его липкой стороной., например, на выструганную на подходящий размер деревяшку. У деревяшки сделать шляпку, чтоб тесто поменьше выдавливалось за пределы резьбы.

Что-то эллиптичность резьбы очень смущает...

[Aksios-34]

Давайте попробуем от обратного - эта резьба у Вас где нарезана?

Что за механизм?

Дальше ищем паспорт/описание/даташит/сайт производителя/каталог запчастей и получаем истину в первоисточнике.

[кугув]

Давайте попробуем от обратного - эта резьба у Вас где нарезана?

Что за механизм?

Дальше ищем паспорт/описание/даташит/сайт производителя/каталог запчастей

Деталь - корпус, пробка для слива масла. Корпус не российский. На складе когда комплектовали, пробки к нему не нашли (каталожный номер известен), сказали - выточите сами.

[uraltay]

Деталь - корпус, пробка для слива масла. Корпус не российский. На складе когда комплектовали, пробки к нему не нашли (каталожный номер известен), сказали - выточите сами.

В таком случае резьбу нужно делать серьёзную. Но поскольку данных нет, то сделать её прослабленной и уплотнять резиновой прокладкой под головку (шляпку) на пробке. Можно сделать не прослабленную, затянуть до отказа.  На выступающей части пробки нарезать резьбу М16...18, на которую навернуть колпачковую гайку, под которую положить уплотнительную прокладку. В этом случае в бывшей пробке должно быть осевое отверстие для слива масла. И другие варианты...

[Aksios-34]

Зачем усложнять?

Проточить "удобную" резьбу в отверстии и сделать к ней пробку.

Уплотнить по старинке деформируемым металлическим кольцом.....

[uraltay]

Зачем усложнять?

Проточить "удобную" резьбу в отверстии и сделать к ней пробку.

Уплотнить по старинке деформируемым металлическим кольцом.....

Железяка покупная, возможно, на гарантии. С новым отверстием гарантия пропадёт.

[Whilson]

Деталь - корпус, пробка для слива масла. Корпус не российский. На складе когда комплектовали, пробки к нему не нашли (каталожный номер известен), сказали - выточите сами.

Так производитель известен? Что за фирма? есть маркировка хоть какая-нибудь? 

Сообщение отредактировал Whilson: 17 Январь 2018 - 00:06

[кугув]

Железяка покупная, возможно, на гарантии. С новым отверстием гарантия пропадёт.

Там все равно еще одно отверстие для заливки масла надо будет делать. Пробка простая - обычный шестигранник с резьбовой частью. Есть конечно идея взять резьбу побольше диаметром и это отв. тоже большего диаметра расточить. Просто интересно было с резьбой определится.

[uraltay]

Там все равно еще одно отверстие для заливки масла надо будет делать. Пробка простая - обычный шестигранник с резьбовой частью. Есть конечно идея взять резьбу побольше диаметром и это отв. тоже большего диаметра расточить. Просто интересно было с резьбой определится.

Если указанная выше толщина стенки 22 мм, то вполне можно нарезать свою резьбу.

[alex_tver]

Похожа на резьбу метрическую коническую МК18х1,5 ГОСТ 25229-82.